碳纖維高分子材料具備重量輕、強度大、持久性強、耐高溫、化學性質比較穩(wěn)定等性能指標而運用于各行各業(yè)。伴隨著航天航空科學技術迅速進步，對碳纖維材料性能指標的要求也變得越來越高，越米越趨向高性能化，低成本化，多用途化。

　　初期的國防無人飛機做為練習的靶機。當代的無人飛機已經用以作戰(zhàn)和偵查。如果被擊落，只不過機毀，也不會有人亡，所以，無人飛機進步飛快。無人飛機除用以國防實際意義外，還可用以民用行業(yè)，如通訊中斷、災情巡查、氣象監(jiān)測、空中攝影、森林防火和氣象觀察等.所以，無人飛機將是未來飛行器進步的方向的一種。

　　與傳統的的金屬材質對比，碳纖維高分子材料具備比強度和比模量高、膨脹系數小、抗疲勞性能和減震性能強、可設計性好、吸波隱蔽性好等特點，運用于無人機上可很大改進和提升 無人機的整體性能。

　　碳纖維高分子材料具備輕質高強，耐鹽霧腐蝕的特點，很大改進和提升 無人機的整體性能。據調查，現階段，世界各地都會無人機上大范圍應用以碳纖維高分子材料為核心的先進高分子材料，占到了結構總質量分數的60%-80%，使機體減重量25%之上。碳纖維高分子材料的運用對無人機結構的輕質化、小型化和高性能化發(fā)揮了非常重要的效果。

　　對比于其他高分子材料，在考慮無人機機體同樣強度和剛度的前提條件下，碳纖維高分子材料高比強度和高比剛度的特點能夠 很大減少無人機的整體機身重量，減少無人機的載荷費用，對無人機結構的輕質化、小型化和高性能化實際意義巨大，以保證 無人機保證更長的飛行距離和飛行時間。

　　碳纖維能夠 減少無人機的重量，提升無人機的強度。以碳纖維為原材料來制造無人機的外殼和整體機身，能夠 使無人機強度更好，重量更輕，體型更小，進而提高了無人機的承重能力，增加了無人機的使用時間。