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新聞資訊
國防需求撬動萬億市場:碳纖維產(chǎn)業(yè)迎來新一輪“黃金周期”
日期:2026-04-08

近日,日本瑞穗銀行發(fā)布深度產(chǎn)業(yè)報告,直指在地緣政治風(fēng)險抬升的背景下,國防需求正成為尖端材料···...

從“克”到“千米”:碳纖維如何重塑無人機的飛行邊界
日期:2026-04-07

在2026年的今天,當(dāng)我們在新聞中看到無人機在復(fù)雜國際局勢下承擔(dān)偵察、物流甚至應(yīng)急通信任務(wù)時,···...

深度解碼“長鷹-8”首飛:碳纖維如何撐起“空中重卡”的硬核脊梁?
日期:2026-04-01

3月31日,鄭州上街機場,隨著“長鷹-8”大型貨運無人機平穩(wěn)著陸,全球最大貨運無人機的紀(jì)錄被刷新···...

碳纖維零部件高端裝備制造的“黑色引擎”
日期:2026-03-30

隨著“工業(yè)4.0”向縱深發(fā)展,以及全球?qū)δ苄П?、生產(chǎn)速度和設(shè)備精度的極致追求,傳統(tǒng)金屬材料的物···...

Syensqo攜手波音簽署長期戰(zhàn)略協(xié)議,共繪航空航天輕量化新藍(lán)圖
日期:2026-03-25

2026年3月9日,全球材料科學(xué)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)Syensqo(原索爾維集團(tuán))正式宣布,與航空航天巨頭波音公···...

當(dāng)碳纖維遇上超級仿真:智上新材讓每一根輥都成為精密制造的“定海神針”
日期:2026-03-23

在“雙碳”戰(zhàn)略與工業(yè)4.0浪潮的雙重推動下,輕量化已不再僅僅是航空航天領(lǐng)域的專屬追求,而是逐漸···...

氫能“芯”機遇:碳纖維儲氫罐何以成為核心引擎?
日期:2026-03-18

3月16日,工業(yè)和信息化部、財政部、國家發(fā)展改革委三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展氫能綜合應(yīng)用試點工作···...

東麗柔性PPS樹脂問世:為碳纖維復(fù)合材料注入新活力
日期:2026-03-11

近日,全球材料巨頭日本東麗公司宣布成功開發(fā)出全球首款兼具柔韌性、阻燃性與耐高溫性的高性能柔···...

輕量化革命:碳纖維殼體如何重塑未來
日期:2026-03-09

在高端制造領(lǐng)域,一場關(guān)于“輕”與“強”的革命正在悄然發(fā)生。曾經(jīng)被視為航空航天專屬的碳纖維材···...

春晚機器人引爆輕量化革命:碳纖維如何重塑機器臂與軀干的未來
日期:2026-03-07

2026年央視春晚舞臺上,人形機器人以靈動的舞姿、精準(zhǔn)的空翻和逼真的交互驚艷全場,成為當(dāng)之無愧···...

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